ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಷ್ಟು?

ನಾನು ವಾರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಕರೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ ಅದು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: "48V ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಎಷ್ಟು?" ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮೌನ. "ಅದು ನಾನು ಅಮೆಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು." ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆ: "ನಾನು ಖರೀದಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದೇ?"

ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಬೇರೆಯವರ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೀರಿ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ 48V ಸಿಸ್ಟಂಗಳು ಸುಮಾರು $1,200 ರಿಂದ $1,800 ರನ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಲಿಥಿಯಂ $ 1,500 ರಿಂದ $ 4,000 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ. ಅವು ಕೂಡ ಅರ್ಥಹೀನ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಕಳೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಈಗ ಆರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪೋಲಿನೋವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ OEM ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಾನು ಈ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಲಿಥಿಯಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ. ಹಲವಾರು ಜನರು ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

BMS ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಟೌಟ್‌ಗಳು-ಯಾರೂ ವಿವರಿಸದ ವಿಷಯ

ನಾನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಟ್-ಸವಾರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸತ್ತಾಗ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ಟಾಹೋಲಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು "ನಾನು ಮೃದುವಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಿದಾಗ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮುರಿದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆ. ಅಥವಾ BMS ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕನಿಷ್ಠ 65Ah ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 105Ah ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೇಲಾಗಿ 160Ah ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದು. ಆ $489 "100Ah" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು? ನಿಜವಾದ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 80Ah ಆಗಿರಬಹುದು. BMS ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವು 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ 150A ಆಗಿರಬಹುದು. ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಯುತ್ತದೆ.

ಇಳಿಜಾರು ಕಟೌಟ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಬೇರೆ. ಎಂಜಾಯ್‌ಬಾಟ್ ಬಳಕೆದಾರನು ಫೋರಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ, ಅವನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಅವನ ಕಾರ್ಟ್ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ರಿವರ್ಸ್-ಇರೋವಾಗ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತದೆ. BMS ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ-EMF ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಣಿ-ಗಾಯದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಗುಣಮಟ್ಟದ BMS ​​ಘಟಕಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಗ್ಗವಾದವುಗಳು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹಿಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಿಕ್.

ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ BMS ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾರೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. Polinovel ನಲ್ಲಿ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಗ್ರಾಹಕರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಕುರಿತು ನಾವು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. BMS ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟಗಾರರು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅದನ್ನು "ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಆ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ Amazon ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ

ನಾಲ್ಕು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 48V ಮಾಡಲು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಂತಿ. ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸೆಟಪ್. ಅಗ್ಗದ. ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುತ್ತಿವೆ.

 

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದರು. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಹೊಸ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಏನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು Enjoybot 12V 100Ah ಘಟಕಗಳು. ಅವರು ವಾಕ್ಯವನ್ನು ಮುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ನನಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.

ಪ್ರತಿ 12V ಬ್ಯಾಟರಿ ತನ್ನದೇ ಆದ BMS ​​ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಾಲ್ಕು BMS ಘಟಕಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮೊದಲನೆಯದು ತುಂಬುವ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಮೂರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಖಾಲಿಯಾದ ಮೊದಲನೆಯದು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತರ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. DIY ಸೋಲಾರ್ ಫೋರಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ: ನೀವು ನಾಲ್ಕು BMS ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲವು ಡಜನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ರನ್ ಮಾಡಿ. ಪ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೂಲದ 70% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೆಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಬದಲಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು $800 ಉಳಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ನೀವು ಬದಲಿಗಾಗಿ $2,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.

Polinovel ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಿಧಾನವು ಏಕ-ಘಟಕ 48V ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಒಂದು BMS ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 16 ಕೋಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಡುವೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಇದು ರಾಕೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನವಲ್ಲ. ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. Amazon ನಲ್ಲಿ "ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಉನ್ನತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬಹು-ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರ್ಟಾಹೋಲಿಕ್ಸ್ ಫೋರಮ್ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಏಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ? ನನ್ನ ಕಾರ್ಟ್ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಧದಲ್ಲೇ ಏಕೆ ಸಾಯುತ್ತದೆ? ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಬಾರಿ, ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ.

ಹತ್ತು-ವರ್ಷದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು

ನಾನು ಈ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತೋರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ, ಯಾರಾದರೂ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನತ್ತ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. "ನೋಡಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಮುಂಗಡವಾಗಿ $1,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ." ನಾನು ಕೆಳಗಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ. "ಈಗ ನೋಡಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ $4,000 ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ."

ಸೀಸದ{0}}ಆಮ್ಲವು ಸುಮಾರು 500 ರಿಂದ 1,000 ಚಕ್ರಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಬಳಕೆ, ಅದು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು. ಲಿಥಿಯಂ 3,000 ರಿಂದ 6,000 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟರಿಂದ ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳು.

ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಪವರ್ತನಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು. ಸೀಸದ{1}}ಆಮ್ಲಕ್ಕೆ ಮಾಸಿಕ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಡಿಸ್ಟಿಲ್ಡ್ ವಾಟರ್ ಟಾಪ್‌ಗಳು-. ಟರ್ಮಿನಲ್ ತುಕ್ಕು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಎಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ? ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ. 24 ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಅವರ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡವು ಮಾಸಿಕ 15 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಆ 15 ಗಂಟೆಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬೇರೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟರ್ಫ್ ಹಾನಿಯಲ್ಲೂ ಗುಪ್ತ ವೆಚ್ಚ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 380 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತವೆ. ಲಿಥಿಯಂ 200-300 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ವಾಹನಗಳು ಒದ್ದೆಯಾದ ಹುಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತವೆ. ಗ್ರೀನ್ಸ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೋಚನ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ನನಗೆ ಅದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಬೆಲೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ

ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬೆಲೆ ಬಹಳ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿದೆ. ಟ್ರೋಜನ್ T-105 ಸುಮಾರು $150 ಪ್ರತಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು 48V ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ, ಜೊತೆಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್, ನೀವು ಒಟ್ಟು $1,500 ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟ್ರೋಜನ್ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಮಾಡಿದರುಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ1952 ರಲ್ಲಿ. ನನ್ನ ತಂದೆ ಹುಟ್ಟುವ ಮೊದಲು. ಅವರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬೆಲೆ? ಕಳೆದ ವಾರ ನಾನು $489 ಗೆ Amazon ನಲ್ಲಿ 48V 100Ah LiFePO4 ಅನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಿಂದ ಹಡಗುಗಳು. ಅಂಗಡಿಯ ಹೆಸರು ಅಕ್ಷರಗಳ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅಲೈಡ್‌ನ ಅದೇ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌ನ ಬೆಲೆ $1,800. RELiON $2,500 ಬಯಸುತ್ತದೆ. Polinovel ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ OEM ಬೆಲೆಯು ಆದೇಶದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ $600 ರಿಂದ $1,200 ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದು $489 ಯುನಿಟ್? ಇದು B-ಗ್ರೇಡ್ ಅಥವಾ C{2}}ಗ್ರೇಡ್ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹಣವನ್ನು ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ A-ಗ್ರೇಡ್ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ C{6}}ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಏಕೈಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಅವರು ಯಾರ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳುವುದು. CATL, EVE Energy, BYD ನಂತಹ ಶ್ರೇಣಿ-ಒಂದು ತಯಾರಕರು ಸುಮಾರು 98% ಇಳುವರಿ ದರಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು 90-95% ನಷ್ಟು ಹೊಡೆಯಬಹುದು. EVE ನ LF280K ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 6,000+ ಚಕ್ರಗಳು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ. ಅವರು ಯಾವ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು $489 ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಕೇಳಿ. ಅವರು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಅಸ್ಪಷ್ಟ "ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಚೈನೀಸ್ ಸೆಲ್‌ಗಳು" ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ.

ಅಲೈಡ್ ಮತ್ತು ರಿಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗೆ ಭಾಗಶಃ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾಗಶಃ ಅವರು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, UL ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಖಾತರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. UL2271 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವರಲ್ಲಿ ರಿಲಿಯನ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಲಘು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡ. ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

Polinovel ನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು OEM ಪೂರೈಕೆದಾರ. ನಾವು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರ್ಕ್ಅಪ್ ಆಟವನ್ನು ಆಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ 50+ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌ಗೆ ನಾವು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆ. BMS ನಿಯತಾಂಕಗಳು. ಆವರಣದ ಆಯಾಮಗಳು. ಎಲ್ಲಾ ನೆಗೋಬಲ್. ಯುನಿಟ್ ಬೆಲೆ ಅಲೈಡ್‌ಗಿಂತ 30-40% ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ Amazon ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ{13}}ಹೆಸರುಗಳಿಲ್ಲ. ನೀವು UN38.3 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು

ಈಗ ಖರೀದಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ?

BloombergNEF ಡೇಟಾವು ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ ಬೆಲೆಗಳು 2024 ರಲ್ಲಿ $108/kWh ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2010 ರಿಂದ 93% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ $75-100/kWh ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾಯುವುದು ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಳು. ನೀವು ಕಾಯುವ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.

ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಗಿದೆ. Nadion Energy ಈಗಾಗಲೇ 48V ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಖೋನ್ ಕೇನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಉತ್ತಮ ಶೀತ-ಹವಾಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ. ಅಗ್ಗದ ವಸ್ತುಗಳು. ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು LFP ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ-ಲೆವೆಲ್ ರೇಂಜ್. 40 ಮೈಲುಗಳು ದಿನವೊಂದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸೋಡಿಯಂ{15}}ಐಯಾನ್ 2027 ರ ನಂತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ನೀವು ಇದೀಗ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವುದು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. LFP ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಆಳ. ನಂತರ{4}}ಮಾರಾಟ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ. ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಾಲಿನೋವೆಲ್ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಯಾವಾಗಲೂ OEM ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ. ನಾವು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಕೇವಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣವು ನಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಣ್ಣ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.