ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲ. ಇತರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ AGV ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದು.
ಬಹು-ಶಿಫ್ಟ್ ವೇರ್ಹೌಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಆ ಐಡಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 20{2}}30% ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ-ಘಟಕಗಳನ್ನು ಥ್ರೋಪುಟ್ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಂಡೋಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವರೇಜ್ಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ. Polinovel ಹೊಸ ನಿಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಈ ಕವರೇಜ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೊದಲ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಗಿದೆ: ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ನಡುವಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗದ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಮಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ.


ಎರಡು ತತ್ವಗಳು, ಎರಡು ವೇಗವಲ್ಲ
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100Ah ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ 25-50 amps ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕೋಶಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತರುವ ಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಷನ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ-ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100Ah ಗೆ 25 amps ಅಡಿಯಲ್ಲಿ-ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಿತ ವಿಂಡೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವರ್ಕ್ಫ್ಲೋ ವಿರಾಮಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಟಾಪ್-ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆಯು ವೇರಿಯಬಲ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದ: ವಾಹನದ ಶುದ್ಧತ್ವ ದರ.
70% ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಎಂದರೆ 30% ಶಿಫ್ಟ್ ಸಮಯವು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ-ಅವಕಾಶ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ವಿಂಡೋ ಇಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯದೊಂದಿಗೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ{0}}ಭಾಗಗಳ ವಿತರಕರಿಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪಾಲಿನೋವೆಲ್ ನಿಯೋಜನೆಯು ಇದು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಗೋದಾಮು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ AGV ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಪಿಕಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ವರ್ಕ್ಫ್ಲೋ ಸಾಂದ್ರತೆ: ಒಂದು ಸಾಲು ಕನ್ವೇಯರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಆಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇನ್ನೊಂದು ಐಡಲ್ ವಿಂಡೋಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿರಂತರ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡೂ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಶಿಫಾರಸು ಬದಲಾಗಿದೆ{5}}ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಲೈನ್ಗೆ ಮೀಸಲಾದ ವೇಗದ-ಚಾರ್ಜ್ ಬೇಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ನಾವು ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ತೋರಿಸುವವರೆಗೆ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಕಾಶ ಎಂದರೆ ವಾಹನಗಳು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ-ಶಿಫ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಸ್ಪೆಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು.
C-ದರ: ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಬಂಧ
0.5C ಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ 150Ah ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ 75 amps ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖವು ಅವನತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೆಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.3C ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನೀವು 2,000+ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಚಿತ ಅಪ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಆ 0.2C ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ-ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉತ್ಪಾದಕ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು.
ಕ್ಷೇತ್ರ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣುವ ಅಸಾಮರಸ್ಯ: ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆಲಿಥಿಯಂ AGV ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸೀಸದ-ಆಸಿಡ್ ಗಾತ್ರದ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ಅವರು ಸೀಸದ-ಆಸಿಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. Polinovel ನ ಪೂರ್ವ-ಮಾರಾಟದ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಈಗ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಂತವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಅಲ್ಲಿ ROI ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಲಿನೋವೆಲ್ನ AGV ನಿಯೋಜನೆಗಳಾದ್ಯಂತ, ಸೀಸದಿಂದ-ಆಸಿಡ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳುLiFePO4ವಿತರಣೆಯ ಅವಕಾಶ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 22% ಮತ್ತು 38% ನಡುವಿನ ಬಳಕೆಯ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಹರಡುವಿಕೆಯು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಲಾಭಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಂದಿರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ AGV ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರೂಮ್ ಅಲ್ಲ. ವೇಗವರ್ಧಿತ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವಯಸ್ಸಾಗದೆಯೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಭಾಗಶಃ ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 15 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.
ಶೀತಲ-ಸರಪಳಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 10 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಕೋಶಗಳು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ-ನಿಖರವಾದ ದರವು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದಿಕ್ಕು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. Polinovel ನ ಫ್ರೀಜರ್{5}}ರೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ BMS{6}}ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಾಪನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೋಶಗಳನ್ನು 15 ಡಿಗ್ರಿಗೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾಕ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 8{14}}12% ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 5-ವರ್ಷದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು 2-ವರ್ಷದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲುAGV ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಆಯ್ಕೆಗಳು, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿಲ್ಲ-ಇದು ROI ಮತ್ತು ರೈಟ್ ಆಫ್-ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಮರುಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳ-ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ, ಶಿಫ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. Polinovel ನಿಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ನಾವು ಏನನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು: 15 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವಕಾಶ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ LiFePO4 5-ವರ್ಷದ ಹಾರಿಜಾನ್ನಲ್ಲಿ ಲೀಡ್ -ಆಸಿಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೇಲಿನ ಮರುಪಾವತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 18-30 ತಿಂಗಳುಗಳ ನಡುವೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೊಠಡಿಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಂತರದ ಆಲೋಚನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿದೆ.
ವಿತರಿಸಲಾದ ಅವಕಾಶ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡಿಪೋ ನಡುವಿನ ವೆಚ್ಚದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬಹುದು-ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಾವು ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ: 500W-2kW ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಫ್ಲೀಟ್ ಬೆಳೆದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ, ಬದಲಿಗೆ ಮೊದಲ ದಿನದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬದಲು.
ಫಾರ್AGV ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಗಟು ಖರೀದಿದಾರರುಹಂತ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಟೋಪೋಲಜಿಯು ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಪೋಲಿನೋವೆಲ್ನ ಪರಿಹಾರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಾದರಿ ಮಾಡಬಹುದು-ಏಕೆಂದರೆ ಸೌಲಭ್ಯದ ಲೇಔಟ್ ಹೇಗಾದರೂ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂವಾದಕ್ಕೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು
ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆAGV ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ: ವಾಹನದ ಶುದ್ಧತ್ವ ದರಗಳು, ಕಾರ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಾಸರಿ ಐಡಲ್ ಸಮಯ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಆ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳಿಂದ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.
Polinovel LiFePO4 AGV ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸೈಟ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು TCO ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಮಾರಾಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶದ ಚಾರ್ಜ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರಗಳ ತಂಡವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಬಹುದು-ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಲಾಭಗಳು ನಿಮ್ಮ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

