Lithium-Ion Traction Battery Pack Service Life

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸೇವಾ ಜೀವನ

ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ನಾವು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ 48V 400Ah ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಇದು 1,400 ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಲ್ಯಾಬ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕೋಶಗಳನ್ನು 2.6V ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು 3.2V ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಪ್ಯಾಕ್ ರವಾನಿಸಿದಾಗ ಆ 600mV ಅಂತರ ಇರಲಿಲ್ಲ{11}}ನಮ್ಮ QC ದಾಖಲೆಗಳು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ 8mV ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು 14 ತಿಂಗಳ ಮೂರು-ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಡುವೆ, ಯಾವುದೋ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಹೋಯಿತು.

ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್‌ಗಳು ಸೂಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಏಕೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

80% ಮಿತಿ ಸಮಸ್ಯೆ

IEC 62620 ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ-ಅಂತ್ಯವನ್ನು{2}}ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಬಿಂದು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ. 400Ah ಪ್ಯಾಕ್ 320Ah ನಲ್ಲಿ "ಡೈಸ್". ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ನಕಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ IEC 62620 ನಿಮಗೆ ಹೇಳದಿರುವುದು ಇಲ್ಲಿದೆ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಾಪಮಾನ. ಸ್ಥಿರ ಶುಲ್ಕ ದರಗಳು. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 0.5C ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ 25 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಕೋಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದಾಗ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಳಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ-ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಏನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬೇಗನೆ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ

ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪ್ರಕರಣವು ನೇರವಾಗಿ ಜೀವಕೋಶದ ಅಸಂಗತತೆಯ ವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿತು. ಇದು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಾವು ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಯಾಕ್ ಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಲೇಪನದ ದಪ್ಪವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರಾನ್‌ನಿಂದ ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಫಿಲ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ-ಬಹುಶಃ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ±1.5% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ±4% ಅಥವಾ ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ.

ಸರಣಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ದುರ್ಬಲ ಕೋಶವು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಕೋಶವು ಕಟ್ಆಫ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಬಲವಾದ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ. ಪ್ರಬಲವಾದ ಕೋಶವು ತುಂಬಿದಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದುರ್ಬಲ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಂತೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ.

ದುರ್ಬಲ ಕೋಶವು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಆಳವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಆನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ SEI ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ-ಘನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಅಂತರವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ದುರ್ಬಲ ಕೋಶವು ದುರ್ಬಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನಕಾರರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.

ವಾಸ್ತವಿಕ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ{1}}ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಸಂಶೋಧಕರು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ 2023 ಡೇಟಾಸೆಟ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. 45 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಕೋಶಗಳು ಸಮಾನ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ 35 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ. ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು-ಇದು ಸ್ಥಾನ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ-ಅದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ: ಅಸಮ ವಯಸ್ಸಾದ, ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಸಂಗತತೆ.

ತಾಪಮಾನವು ಕೇವಲ ಸ್ಪೆಕ್ ಲೈನ್ ಅಲ್ಲ

ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಉದ್ಯಮವು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ. "-20 ಡಿಗ್ರಿಯಿಂದ 60 ಡಿಗ್ರಿವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ." ಖಚಿತವಾಗಿ, ಪ್ಯಾಕ್ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಆ ಹರಡುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ "ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ" ಮತ್ತು "ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ" ನಡುವೆ ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.

ಅರ್ಹೆನಿಯಸ್ ಸಂಬಂಧವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ದರಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು SEI ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. 25 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಮೇಲಿನ ಪ್ರತಿ 10 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ, ಅವನತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 35 ಡಿಗ್ರಿ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ಯಾಕ್ 25 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು 45 ಡಿಗ್ರಿಗೆ ತಳ್ಳಿರಿ -ಬಿಸಿ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ವಾತಾಯನದೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಡಲಾಗುತ್ತದೆ- ಮತ್ತು ನೀವು 4x ವೇಗವರ್ಧಿತ ವಯಸ್ಸನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವಿರಿ.

ESTIMATED CYCLE LIFE VS. OPERATING TEMPERATURE

ಶೀತ ವಾತಾವರಣವು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 10 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಲೇಪನದ ಅಪಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಆಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಇಂಟರ್ಕಲೇಟ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಆನೋಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿಕ್ಷೇಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ಲೆಟಿಂಗ್ ಸಂಗ್ರಹಗೊಂಡರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಸಕ್ರಿಯ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ-ಸರಳ ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್, ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಏನೂ{1}}. $300 ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 800-1,200 ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 400+ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ, ಅದು 2-3 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ.

BMS ಏನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೀವಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ BMS ಮೂಲಭೂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ.

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನವು ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋಶಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಷಫಲ್‌ಗಳು ಜೀವಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳು ಚಾರ್ಜ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ಒಂದು ಕೋಶವು 380Ah ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೆರೆಹೊರೆಯವರು 400Ah ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡರೆ, ಸಮತೋಲನವು ಅದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 380Ah ಕೋಶವು ಇನ್ನೂ ಪ್ಯಾಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನೈಜ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್-ಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆ, ವಿಂಗಡಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮೊದಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. Polinovel ನ ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆಯು ±5mV ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ±1.5% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಕೋಶಗಳಾದ್ಯಂತ ಗುರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಹನೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಸೈಕಲ್ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ದರಕ್ಕಿಂತ ಚಾರ್ಜ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ

ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಣದೊಳಗೆ-ಹೇಳಿ, LFP ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ 0.3C ನಿಂದ 1C-ಚಾರ್ಜ್ ದರವು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಧಾರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದುದು: ಚಾರ್ಜ್ ಕಟ್ಆಫ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಳ.

ಲಿಥಿಯಂ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಕೋಶಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಚಾರ್ಜ್ ಕಟ್‌ಆಫ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ 100mV ಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ-ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ-ಚಕ್ರ ಜೀವನವನ್ನು 2-3x ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. LFP ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಮಿಸುವ, ಆದರೆ ತತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮಾರ್ಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತವೆ.

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳವು ಅದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. 20{5}}80% SOC ನಡುವೆ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ಯಾಕ್ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 0-100% ಸರಿಸುಮಾರು 3-5x ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಫರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗಾತ್ರದ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು-ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು-ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೋಡಿ.

ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಲ್ಲ. ಇದು ನಮ್ಮ ಖಾತರಿ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನದ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ 3,{4}} ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರು 1,500 ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಒಂದೇ ಕೋಶಗಳು, ಅದೇ BMS, ಅದೇ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ-ವಿಭಿನ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು, ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು.

ಪ್ಯಾಕ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್‌ಗಳು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಳೆತ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮಿಶ್ರ ಸರಣಿ-ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 48V 400Ah ಸಿಸ್ಟಮ್ 4P16S-ನಾಲ್ಕು ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹದಿನಾರು ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಮಾನಾಂತರ ಗುಂಪು ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಕೆಲವು ಅಂತರ್ಗತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಾನಾಂತರ ಎಣಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. 4P ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಸೆಲ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಗುಂಪಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 25% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. 2P ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ವೈಫಲ್ಯವು ಗುಂಪನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್‌ಗೆ $200-400/ಗಂಟೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ, ಪುನರುಕ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲಿಪ್ ಸೈಡ್: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಾನಾಂತರ ಎಣಿಕೆಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮರೆಮಾಡಬಹುದು. ಮೂರು ಆರೋಗ್ಯಕರ ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಬಲ ಕೋಶ ಹಂಚಿಕೆ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂಲ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಬಹು ಕೋಶಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುವವರೆಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ BMS ಮೂಲಕ ಸೆಲ್{0}}ಹಂತದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್-ಕೇವಲ ಮಾಡ್ಯೂಲ್-ಮಟ್ಟದ{3}}ಅಧಿಕ{4}}ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂವೇದನಾ ಯಂತ್ರಾಂಶವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

BMS

ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು

ಉತ್ತಮ -ಸಮಂಜಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ LFP ಎಳೆತ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ-25-35 ಡಿಗ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸರಿಯಾದ ಸೆಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, 80% DOD ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್-80% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿತಿಗೆ 2,500-3,500 ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8-10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೇಖರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳಪೆ ಸೆಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರಗಳು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆ, ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಿಜವಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 1,200-1,800 ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಎರಡೂ ವಿಪರೀತಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ತಂಡಗಳು ಮುಖ್ಯಾಂಶದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಏಕೆ ನೋಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ-ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ{1}}ಕೇಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ನಿಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಅವನತಿ ವಕ್ರರೇಖೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ. ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಸೆಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ. ಉಷ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ OEM ಪಾಲುದಾರರು ಈ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು-ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ.

ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು

ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. 3,000 ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ $15,000 ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ $5/ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. 1,500 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಅದೇ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ $10/ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸೀಸದ{11}}ಆಮ್ಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತವೆ.

ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಯುನಿಟ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಾರದು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸೆಲ್ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಿರಿ. ಪ್ಯಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿ. ಖಾತರಿಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಯಾವ ಅವನತಿ ದರವು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಅದನ್ನು ಅನೂರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವನತಿಯ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಯೋಜಿತ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೀಳುವ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಿಸ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ: ಕೋಶ ಆಯ್ಕೆ, ಉಷ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ, BMS ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಸಂವಹನ.

ನಾವು 2016 ರಿಂದ ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ LiFePO4 ಎಳೆತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕ್ಷೇತ್ರ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡುವ ನಮೂನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ: ತಾಪಮಾನದ ಒತ್ತಡ, ಸೆಲ್ ಅಸಂಗತತೆ ವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಗಳ ಹೊರಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ-ಬಿಗಿಯಾದ ಕೋಶ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಥರ್ಮಲ್ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು.

ಇದು ಅದ್ಭುತ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭಾವಿಸಲಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.