ಗುಂಪು ಗಾತ್ರದ ಅಸಾಮರಸ್ಯವು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಲಿಥಿಯಂ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಸಂಗ್ರಹ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಕಾರಣದಿಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ವಾರಂಟಿ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡವು ದೋಷನಿವಾರಣೆಗೆ ಮರಳಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ.
ಪೋಲಿನೋವೆಲ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ LiFePO4 ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು2006 ರಿಂದ. ನಮ್ಮ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಕ್ಲಬ್ ಕಾರ್, EZGO, Yamaha ಮತ್ತು ICON ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಅಡಗಿವೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಕಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಕಳೆದಿದ್ದೇವೆ.
ಮಾಪನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ತಂಡಗಳು ಮಿಸ್
ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು BCI ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. GC2 ಮತ್ತು GC8 ಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ: 264mm ಉದ್ದ, 183mm ಅಗಲ, 277mm ಎತ್ತರ. GC2 6V ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ; GC8 8V ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆಯ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಲಂಬ ತೆರವು. ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು GC2 ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ GC2H ಎತ್ತರದ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸದಿರುವ 25mm ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ನಾವು ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿತ ಸ್ಪೆಕ್ 285 ಎಂಎಂ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಳಿದೆ ಆದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ನಿಜವಾದ ಮಾಪನವು 270 ಎಂಎಂ ತೋರಿಸಿದೆ. ಆ 15mm ಅಂತರವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು.
20 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರೇ ಅಳತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವ-ಮಾರಾಟ ತಂಡವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಸಮಂಜಸತೆಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಏಕ 48V ಪ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಸರಣಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್: ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರವಿದೆ
ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ವೈರ್ ಮಾಡಲಾದ ನಾಲ್ಕು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿಮಗೆ 400Ah ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದುರ್ಬಲ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಲಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; amp{4}}ಗಂಟೆಗಳು ಇಲ್ಲ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯ BMS ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಮೂರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು "ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸತ್ತಂತೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ."
ನಿಮ್ಮ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು 5% ದರ್ಜೆಯ ಕೆಳಗೆ ಅಳೆಯದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸದ ಹೊರತು ಬಾಡಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ 72Ah ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯ-ಋತುವಿನ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಕರೆಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ರೆಸಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು, 105Ah ನೆಲವಾಗಿದೆ. ಪೋಲಿನೋವೆಲ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆಕ್ಲಬ್ ಕಾರ್, EZGO ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 105Ah ನಿಂದ 212Ah ವರೆಗಿನ 48V ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು.
ನೀವು US ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ
ಲಿಥಿಯಂ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಎರಡು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
US-ಆಧಾರಿತ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ವಿತರಕರು ಮತ್ತು Amazon ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ವಿತರಣೆಯು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಹೆಡ್, ಡೀಲರ್ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು-ಮುಖೀ ವಾರಂಟಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅವರ ಬೆಂಬಲ ಸಾಲಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ ಓದುತ್ತಿರುವ ಯಾರೊಂದಿಗಾದರೂ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, BMS ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದವರಲ್ಲ.
Polinovel ನಂತಹ OEM ತಯಾರಕರು ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು, ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ OEM ಗಳಿಗೆ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಬೆಲೆ, ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ನೀವು 25-40% ವಿತರಕರ ಮಾರ್ಕ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ತಂಡವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೀರಿ.
ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ಲೇ ಆಗುವ ಸನ್ನಿವೇಶ ಇಲ್ಲಿದೆ: US ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮೂಲಗಳು ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಸರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, BMS ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ತಂಡವು ಅವರ ಏಷ್ಯನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು 72 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ 30 ಬಂಡಿಗಳು ಸುಮ್ಮನೆ ಕುಳಿತಿವೆ. ನೀವು ತಯಾರಕರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮೂಲವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೆ, ನೀವು 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕರೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ.
ಫ್ಲೀಟ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ Polinovel ನ ಕನಿಷ್ಠ ಆದೇಶವು 10 ಘಟಕಗಳು. ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಅಥವಾ LSV ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಸ್ಟಮ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ
2008-2015 ರಿಂದ ಕ್ಲಬ್ ಕಾರ್ ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನದ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ OBC ಬೈಪಾಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ BMS ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಪೋಲಿನೋವೆಲ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳುಬೈಪಾಸ್ ಸರಂಜಾಮು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ EZGO RXV ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ BMS ಮೌಲ್ಯೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರೀಜೆನ್ ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಕೆಲವು BMS ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ದೋಷವೆಂದು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮRXV-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳುಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಫರ್ಮ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
32 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್ ಕೆಳಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಾಶ್ವತ ಆನೋಡ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವನತಿ ಅಲ್ಲ, ಹಾನಿ. ಕಟ್‌ಆಫ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್‌ಗಳ ಮೊದಲು ಅಗ್ಗದ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. Polinovel 0.5 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 33 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಕಟ್‌ಆಫ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಜೀವಕೋಶದ ಹಾನಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಅಂಚು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಅಥವಾ ಉತ್ತರದ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ನೀಡುತ್ತೇವೆಸ್ವಯಂ-ಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು.
ಅತಿಯಾಗಿ ಯೋಚಿಸದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾಗಿದೆ. 120A ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ 72Ah ಪ್ಯಾಕ್ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕ 6% ಗ್ರೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ BMS ಕಟ್‌ಆಫ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಏನೂ ಅಲ್ಲ.
ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ರೆಸಾರ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, 105Ah ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗದಾದ್ಯಂತ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸದ ಹೊರತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಡಿ. Polinovel ನ 48V 105Ah GC-ಸರಣಿಯು ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು, ಭದ್ರತಾ ಗಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಪರಿಕರ ಲೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, 150Ah ಅಥವಾ 212Ah ವರೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಬಗ್ಗೆ. ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವರ್ ವಿಂಚ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದಾಗ, BMS ನಿಮಗಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನೀವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು
ಗುಂಪಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಬಳಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾಗದದ ಮೇಲಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳು ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಲಿನೋವೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಿ-ಮಾರಾಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಾಗಿ BMS ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ನಾವು ಇದನ್ನು 2006 ರಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಅಡಗಿವೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
