ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿತರಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಡೀಲರ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶಿಗಳು ಹದಿನೆಂಟು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಈ ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಣ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಂಡವಾಳ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅವರು ಮೊದಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

 

2019 ಮತ್ತು 2024 ರ ನಡುವೆ, ನಾವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಾದ್ಯಂತ 47 ವಿತರಣಾ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಹದಿನಾಲ್ಕು ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ ಮಾದರಿಯು ಮಾರಾಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಶಾಶ್ವತವಾದ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಗಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿತರಕರು ಅನುಸರಣೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವರು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನಿಜವಾದ ಅರ್ಹತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಕಾನೂನು ಅಲ್ಲ

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ LiFePO4 ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಫೆಡರಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆ ವಾಕ್ಯವೊಂದೇ ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ವಿತರಕರನ್ನು ದಾರಿತಪ್ಪಿಸಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನುವ ಖಾತರಿ ವಿಪತ್ತುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸದೆಯೇ ಲಿಥಿಯಂ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ನಿಜವಾದ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಅರ್ಥ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ-ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಟ್ ಡೀಲರ್‌ಗೆ ಅವರ ಮೊದಲ ವಾರಂಟಿ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದ BMS ​​ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಖಾತರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಡೀಲರ್‌ನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ UN38.3 ಸಾರಿಗೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕಾರಣ FedEx ಎರಡು ಬಾರಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿ ತಂಡವು ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮದಲ್ಲದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆ ಒಂದೇ ವಾಪಸಾತಿಯು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹನ್ನೊಂದು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿತರಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾಸಿಕ ಕೈಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ, ಹಜ್ಮತ್-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು-ಹೊಂದಲು- ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ಭರವಸೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಅರ್ಥವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆದೇಶದ ಮೊದಲು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ದಾಖಲೆಗಳು

UN38.3 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಎಂಟು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಎತ್ತರದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್, ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಕಂಪನ, ಆಘಾತ, ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಪ್ರಭಾವ, ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್. ಅದು ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕದ ಉತ್ತರ. ನಿಮ್ಮ ಲಿಥಿಯಂ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದುದೆಂದರೆ, ಬಜೆಟ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ಆ ಎಂಟರಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು.

 

ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತಡದ ಕೋಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಸೆಲ್ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ನಕಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ. ಹೇಳುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ: ಉತ್ಪನ್ನದ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ದಿನಾಂಕಗಳು ಅಥವಾ ವರದಿಯಲ್ಲಿನ ಸೆಲ್ ಆಯಾಮಗಳು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

 

ನಿಜವಾದ UN38.3 ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾರಾಂಶ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ, ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಲ್ಲ. ಜನವರಿ 2022 ರಿಂದ, ತಯಾರಕರು ಈ ಸಾರಾಂಶಗಳನ್ನು PHMSA ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಪಾಲುದಾರರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಾಂಶದ ಬದಲಿಗೆ ಜೆನೆರಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ.

ಮೂರು ವಿತರಣಾ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರಿಗೆ ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ

 

ಸಾಗರೋತ್ತರ ತಯಾರಕರಿಂದ ನೇರ ಆಮದುಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಂಚು ನೀಡುತ್ತದೆ. BMS ನೊಂದಿಗೆ 48V 105Ah ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಡರ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ $180 ಮತ್ತು $260 FOB ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ನಡುವೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ US ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು $650 ರಿಂದ $950. ನೀವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಸುಂಕ, ಮೊದಲ-ವರ್ಷದ ವಾರಂಟಿ ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವವರೆಗೆ ಆ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ FOB ಗಿಂತ 60 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು.

 

ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳುಸ್ಥಾಪಿತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿ ಆದರೆ ವಾರಂಟಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮೇಲಾಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ. ವ್ಯಾಪಾರದ-ಆಫ್ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಬದ್ಧತೆಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಮಾರಾಟದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

 

ಡ್ರಾಪ್‌ಶಿಪ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಸಗಟುಹೊಸ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡೀಲರ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನೇರ ಆಮದುಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೀವು ಪ್ರತಿ{1}}ಯೂನಿಟ್ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನೀವು ದಾಸ್ತಾನು ವಯಸ್ಸಾದ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಮ್ಮ ಗೋದಾಮಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, 90 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಸೆಲ್‌ಗಳು ಗ್ರಾಹಕರ ದೂರು ದರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತೋರಿಸಿದೆ. ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಶೇಖರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೇಶೀಯ ಪಾಲುದಾರನು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಡರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಂದ ಗಂಭೀರ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು-

ನಾವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಅವರ ವಾರಂಟಿ ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ದರ ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮೂರು ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪಾಲುದಾರರು ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರು 8 ಪ್ರತಿಶತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಾಕರಣೆ ದರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರಾಕರಣೆಯ ಕಾರಣವು ಉತ್ಪನ್ನದ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಬದಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯವಾದ ಎರಡನೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾರಂಟಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿದ ಇಬ್ಬರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿತರಕರಿಗೆ ಅವರು ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದೇ? ಕೇವಲ ಖರೀದಿಸಿದ ಖರೀದಿದಾರರಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅನುಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನೀವು ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಇರುವ ಯಾರೊಂದಿಗಾದರೂ ಮಾತನಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ನಿಜವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಹುದು.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು 12 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ BMS ವೈಫಲ್ಯದ ದರ ಮತ್ತು BMS ಪ್ರಮಾಣಿತ ಖಾತರಿ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು BMS ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳಿಗಿಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಖಾತರಿ ಭಾಷೆಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ.

ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ

ನಮ್ಮ 2023 ವಿತರಕರ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವು 2021 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡಿದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲ. ಇದು ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು: EZGO ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ ಕಾರ್ ಮೂಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಾರಂಟಿಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ, ಮಾಲೀಕರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ LiFePO4 ಬದಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿತರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಗ್ರಾಹಕರ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅದೇ ಕಠಿಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ UN38.3 ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾರಾಂಶಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಡೀಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ BMS ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವಾರಂಟಿ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಆ ಅಂತರಗಳು ಮೊದಲ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ವಿತರಣಾ ಪಾಲುದಾರರ ಬಗ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಖಾತರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ನೇರವಾಗಿ ವಿತರಕರ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನೀವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.