48V vs 36V ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ: ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಯಾವುದು
ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಇಂದು ಕೇಳುವ 90% ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ, ಉತ್ತರವು 48V ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಅಮೂರ್ತ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ "ಉತ್ತಮ" ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ 2008 ರಿಂದ ಪ್ರಮುಖ OEMಗಳಿಂದ 36V ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು 48V ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 36V ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಮೀಕರಣದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ತಂಡಗಳು ಗಂಭೀರವಾದ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಅನಾವಶ್ಯಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನವೀಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಚಾರ್ಜರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು. ಬದಲಿ ಕಾರ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ನೋಡಿದ ನಂತರ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು.
ಸರಳ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂತರ
ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು 48V ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. 2,400 ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಅದು 36V ಗಾಗಿ 66.7 amps ವಿರುದ್ಧ 50 amps ಆಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ವೈರಿಂಗ್, ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 48V ಸೆಟಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೀಟ್ಸಿಂಕ್ಗಳು 15-20 ಡಿಗ್ರಿ ತಂಪಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಶಾಖವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಟಾರ್ಕ್. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಚಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 25-33% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎತ್ತರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾರೊಲಿನಾಸ್ ಅಥವಾ ಅರಿಜೋನಾ ಮರುಭೂಮಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಅತಿಥಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ.
| 36V ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 48V ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
|---|---|---|
| 2,400W ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ | 66.7A | 50A |
| ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳ | ಬೇಸ್ಲೈನ್ | +25-33% |
| ಶ್ರೇಣಿ (60Ah ಲಿಥಿಯಂ, ಫ್ಲಾಟ್) | 18-25 ಮೈಲುಗಳು | 25-35 ಮೈಲುಗಳು |
| ಶ್ರೇಣಿ (60Ah ಲಿಥಿಯಂ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು) | 12-18 ಮೈಲುಗಳು | 20-28 ಮೈಲುಗಳು |
ಜನರನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡುವ ಒಂದು ವಿಷಯ: "48V" ಲಿಥಿಯಂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 51.2V ನಾಮಮಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ LiFePO4 ಕೋಶಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 3.2V ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಯಾಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 16 ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸೀಸದ -ಆಸಿಡ್ ದಿನಗಳಿಂದ ಹೆಸರಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಉಳಿದಿದೆ. ನೀವು ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು SOC ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ 48V ಗಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಮೀಟರ್ ಲಿಥಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಓದುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೊಸ ನಿಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು 36V ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಏಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ
ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ 36V ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು. ವೆಚ್ಚದ ಉಳಿತಾಯವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂತರವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿತ್ತು.
ಆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಬದಲಾಯಿತು. 36V ಮತ್ತು 48V ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಟ್ಗೆ ಸುಮಾರು $400{10}}600 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಖರೀದಿದಾರರು ಭವಿಷ್ಯದ ಭಾಗಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ 36V ಕಾರ್ಟ್ಗಳ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕುಗ್ಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್ ಇಂದು 36V ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೆಕ್ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿದಾಗ, ನಾವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. 36V ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಕಾರಣ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು 48V ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿನಾಯಿತಿಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 36V ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 5+ ವರ್ಷಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು. ಆ ಕಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು 48V ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ (ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು). 36V ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ದಶಕದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ಕರೆಯಾಗಿದೆ.
ಫ್ಲೀಟ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್: ನಮ್ಮ CFO ಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ಶೀಟ್
ನಾವು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುವ ನಿಜವಾದ TCO ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಾನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗಿಂತ ಜೋರಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ.
ಊಹೆಗಳು: 10-ಕಾರ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್, 250 ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ದಿನಗಳು/ವರ್ಷ, ಮಧ್ಯಮ ಬಳಕೆ (ಪ್ರತಿದಿನ 15-20 ಮೈಲುಗಳು), ಮಿಶ್ರ ಭೂಪ್ರದೇಶ.
ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ 48V ಸನ್ನಿವೇಶ (5 ವರ್ಷಗಳು)
ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು: $10,000 ($1,000/ಕಾರ್ಟ್ × 10)
ವರ್ಷ 3 ಬದಲಿ: $10,000 (ಸೈಕಲ್ ಲೈಫ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ)
ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸ: $5,000 (ನೀರು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್, ಸಮೀಕರಣ ಶುಲ್ಕಗಳು)
ವಿದ್ಯುತ್: $6,500 (ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳು)
ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆ: $2,500 (ಅಂದಾಜು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ)
ಒಟ್ಟು: $34,000
ಲಿಥಿಯಂ 48V ಸನ್ನಿವೇಶ (5 ವರ್ಷಗಳು)
ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು: $22,000 ($2,200/ಕಾರ್ಟ್ × 10)
ಬದಲಿ: $0 (ಚಕ್ರದ ಜೀವನವು 5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ)
ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಮಿಕ: $400 (ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತಪಾಸಣೆ)
ವಿದ್ಯುತ್: $4,000 (ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಚಕ್ರಗಳು)
ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆ: $300
ಒಟ್ಟು: $26,700
ನಿವ್ವಳ ಉಳಿತಾಯ: 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ $7,300, ಜೊತೆಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು 6-10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ 70% + ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಪೆಬ್ಬಲ್ ಬೀಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅವರ 142-ಕಾರ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ನಂತರ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಅವರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ $217,000 ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ನೀರುಹಾಕುವುದು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಧ್ಯದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದ (continentalbattery.com). ಅದು ಕೇವಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಳಿತಾಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಟ್ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು $510 ಆಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿದಿನ 30+ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಓಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಬಳಕೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಮರುಪಾವತಿಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ 18 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಬ್ರೇಕ್-ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲ್ಲಾ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಣೆ ತಂಡಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿದಿನ 25 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಓಡುವ ಫ್ಲಾಟ್ 18-ಹೋಲ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 150Ah ಪ್ಯಾಕ್ ವ್ಯರ್ಥ ಬಂಡವಾಳವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು ರೆಸಾರ್ಟ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 60Ah ಪ್ಯಾಕ್ ವಿಸ್ತೃತ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಓಡುವುದರಿಂದ ಅತಿಥಿಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪರದಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ದೈನಂದಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ. ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆ ದಿನಗಳಿಗಾಗಿ 25% ಬಫರ್ ಸೇರಿಸಿ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.
ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು (ಪ್ರಮಾಣಿತ 18-ಹೋಲ್, 3-4 ಸುತ್ತುಗಳು/ದಿನ):80-105Ah ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶವು ಎತ್ತರದ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ರೆಸಾರ್ಟ್/ಆತಿಥ್ಯ (ವಿಸ್ತೃತ ಗಂಟೆಗಳು, ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶ):105-135Ah ಮಧ್ಯ-ಶಿಫ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ 12+ ಗಂಟೆ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿವೃತ್ತಿ ಸಮುದಾಯಗಳು, ಕ್ಯಾಂಪಸ್ಗಳು:60-80Ah ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ/ಉಪಯುಕ್ತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು:135Ah+ ಎಲ್ಲಾ -ದಿನದ ರನ್ಟೈಮ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ.
ಬೆಲೆ ಹರಡುವಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ:
60Ah ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಟ್ಗೆ $1,400-1,800 ರನ್ ಆಗುತ್ತವೆ. 105Ah ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು $2,200-2 ರನ್,800. 150Ah ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು $3,200-4,000 ರನ್ ಆಗುತ್ತವೆ. 105Ah ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಿದಾಗ 150Ah ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಡಿ. ಅದು $10,000+ 10-ಕಾರ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ಖರ್ಚು.
ನಾವು ಜನರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುವ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬಲೆ
ನಿಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ನಿಮ್ಮ 36V ಕಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು 48V ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ "ನಾವು ಹೇಗಾದರೂ ಲಿಥಿಯಂಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ." ಇದು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪು.
ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಭಯಾನಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್ 36V ಗೆ ಗಾಯಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ 48V ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಲಿಥಿಯಂ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಗಳಿಗಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಟ್ಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೆಚ್ಚ: |
|
|---|---|
| 48V ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ | $1,800 – 2,500 |
| ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ | $400 – 800 |
| ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಕ | $250 – 450 |
| ವೈರಿಂಗ್ ನವೀಕರಣ | $100 – 200 |
| ಚಾರ್ಜರ್ | $200 – 350 |
| ಕಾರ್ಮಿಕ | $200 – 400 |
ಒಟ್ಟು: ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಟ್ಗೆ $2,950-4,700, ಯಾವುದೇ ತೊಡಕುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ.
ಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ 48V ಕಾರ್ಟ್ $4,000-6,500 ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಟ್ಗಳು ಸುಮಾರು $7,000-9,000 ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭೋಗ್ಯಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾರ್ಗವು ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಫೋರಂ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಬೋಧಪ್ರದವಾಗಿವೆ. Cartaholics ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಬಳಕೆದಾರನು 36V ಕ್ಲಬ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ 48V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ತನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ: ಪ್ರತಿ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಬಿಸಿ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ $1,200 ರಿಪೇರಿ ಬಿಲ್ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ವಾರೆಂಟಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಅವರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ (ಬೆಂಬಲ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರಂ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ)
ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಪದೇ ಪದೇ ನೋಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇವು:
ಬಹು 12V ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂರಚನೆಗಳು.
ಗ್ರಾಹಕರು ಒಂದೇ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ 36V ಅಥವಾ 48V ಪ್ಯಾಕ್ ಬದಲಿಗೆ ಮೂರು 12V ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸೆಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ದುಃಸ್ವಪ್ನಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟಾಹೋಲಿಕ್ಸ್ ಫೋರಮ್ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನೇರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ: "ನೀವು 36V ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿರಬೇಕು, 3×12V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್/ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಾದ್ಯಂತ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಕೋಶ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ ಪ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ". ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ನೀವು ಇತರರನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
ಚಾರ್ಜರ್ ಅಸಾಮರಸ್ಯ.
ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಕರ್ವ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಮುಕ್ತಾಯದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಸಮೀಕರಣ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ ಅದು BMS ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಖಾತರಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ವೈರಿಂಗ್ ಅಡಚಣೆಗಳು.
ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು ಸೀಸದ-ಆಮ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು. ಸೀಸದ -ಆಸಿಡ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಗಳಿಗೆ ಗಾತ್ರದ ಮೂಲ ವೈರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ (ನಿಧಾನ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ) ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕೇಬಲ್ಗಳು ನಿರ್ಬಂಧವಾಗಿದೆ. ತುಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಹಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಳೆಯ ಬಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಲೀಪ್ ಮೋಡ್ ಲಾಕ್ಔಟ್ಗಳು.
ಕೆಲವು BMS ಘಟಕಗಳು ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ 18-24 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ನಿದ್ರೆ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ಬಳಕೆಯ ನಡುವೆ ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಾಲೋಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿಲ್ಲದೆ ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳದ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಸ್ತೃತ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ BMS ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
SOC ಮೀಟರ್ ಗೊಂದಲ.
ಅತಿಥಿಯು ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವವರೆಗೆ ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 5% ಆಗಿರುವಾಗ ಮೀಟರ್ 40% ಅನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ. ಲೀಡ್-ಆಮ್ಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಲಿಥಿಯಂಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಗೇಜ್ ಸುಳ್ಳು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಲಿಥಿಯಂ-ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಆಯ್ಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು
ದಿ ಲಿಥಿಯಂ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅದೇ ಕೈಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಚೈನೀಸ್ ಸೆಲ್ ತಯಾರಕರ ಬಿಳಿ-ಲೇಬಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿ ತುಳುಕುತ್ತಿದೆ. ಮಾರಾಟಗಾರರ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ಹೆಡ್ಲೈನ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಖಾತರಿ ನಿಯಮಗಳು.ಖಾತರಿಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಮುದ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆಯೇ? ಹಕ್ಕುಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಏನು? ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ 43 ಆಂಪಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೀರಿದರೆ ನಾವು ಅನೂರ್ಜಿತವಾದ ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
- BMS ವಿಶೇಷಣಗಳು.200mA+ ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೆಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ಗಳು ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ಣ ದೈನಂದಿನ ರೀಚಾರ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಚಾರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (32 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಕೋಶ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ).
- ಸೈಕಲ್ ಜೀವನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಿಧಾನ."3,000 ಚಕ್ರಗಳು" ಎಂದರೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳು. ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಯಾವ ಆಳದಲ್ಲಿ? ಯಾವ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ? ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ದಾಖಲಾತಿಗಾಗಿ ಕೇಳಿ. ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಉಲ್ಲೇಖ ಖಾತೆಗಳು.ವಾಣಿಜ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಮಾರಾಟಗಾರರು ನಿಮ್ಮನ್ನು 2-3 ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಖಾತರಿ ಹಕ್ಕು ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ. ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಬೆಂಬಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸ್ವತಃ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
| ತಯಾರಕ | ಖಾತರಿ | ಹೇಳಲಾದ ಸೈಕಲ್ಗಳು | ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ |
|---|---|---|---|---|
| ಟ್ರೋಜನ್ | 10 ವರ್ಷ | 3,500-5,000 | ಪ್ರಮಾಣಿತ | ಡೀಲರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್, ಫ್ಲೀಟ್ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ |
| ರಿಲಯನ್ | 10 ವರ್ಷ | 3,500+ | ಪ್ರಮಾಣಿತ | IP67 ರೇಟೆಡ್, ಫ್ಲೀಟ್ ಬೆಂಬಲ ತಂಡ |
| ಅಲೈಡ್ ಲಿಥಿಯಂ | 8 ವರ್ಷ | 3,000-5,000 | ಪ್ರಮಾಣಿತ | ಬ್ಲೂಟೂತ್ BMS, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರಾಟ |
| ಬಿಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | 12 ವರ್ಷ | 3,500+ | ಪ್ರಮಾಣಿತ | OEM ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಬಲವಾದ ಮೌಲ್ಯ/kWh |
| ಡಕೋಟಾ ಲಿಥಿಯಂ | 11 ವರ್ಷ | 2,000-5,000 | -20 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್ ರೇಟ್ | ಉತ್ತರದ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ |
ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20+ ಯೂನಿಟ್ಗಳ ಆರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿತ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 15-25% ರಷ್ಟು ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿ. ಲಿಥಿಯಂ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಅಂಚುಗಳು ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ನಾವು ನಿಜವಾಗಿ ಬಳಸುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಚೌಕಟ್ಟು
ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ:
48V ಲಿಥಿಯಂ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು 25% ಬಫರ್ಗೆ ಗಾತ್ರ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಬೇಡಿ. ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಡಿ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಉಳಿದಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 36V ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ:
36V ಲಿಥಿಯಂ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್, ಸಿಂಗಲ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾಕ್ (ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಹು 12V ಯೂನಿಟ್ಗಳಲ್ಲ), ಚಾರ್ಜರ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಕೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 36V ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ{1}}ಜೀವನದ-ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ:
ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಬದಲು 48V ಕಾರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಬದಲಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಿಶ್ರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ:
ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿ. ಎರಡು ಚಾರ್ಜರ್ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು, ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ತರಬೇತಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಅದು "ಸೂಕ್ತ" ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೀಟ್{0}}ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಪೈಲಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಐದರಿಂದ ಹತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ಗಳು, ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ -ಪಕ್ಕದ- ಹೋಲಿಕೆ. ಆ ಪೈಲಟ್ನಿಂದ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಡೇಟಾವು ನಿಮ್ಮ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿ, ನಿಮ್ಮ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಡೇಟಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಈ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಖರೀದಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
*2025 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ LiFePO4 ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಡೇಟಾ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. 80% ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸೈಕಲ್ ಲೈಫ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು.*
